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El próximo día 15 de diciembre, sábado, a las 8’30 horas, desde la Plaça del Mercat de Cubelles, iremos a Agramunt a visitar, el Museu de la Xocolata y la Fábrica de Torrons Vicens.

Comeremos en el Restaurant Blanc i Negre.

Precio excurión, 25€.

Inscripciones, los miércoles en el Centre Social de 17 horas a 18’30 horas.

Fecha máxima de inscripción el 5 de diciembre.

La Confederación Española de Personas con Discapacidad Física y Orgánica (COCEMFE) presentará en Madrid la campaña #Arrestópolis en una cárcel simulada frente al Congreso de los Diputados para denunciar la falta de accesibilidad en edificios de viviendas que mantiene encerradas en su propia casa a personas con discapacidad y reivindicarán el derecho a la vida independiente y a una vivienda digna.

Además, se celebrarán otras 36 concentraciones en diferentes puntos de España, donde se hará hincapié en que sólo el 0,6% de los 10 millones de edificios de viviendas de España cumplen de manera total con la reglamentación en materia de accesibilidad, a pesar de que el pasado 4 de diciembre finalizó el plazo legal para que todos los productos, bienes, entornos y servicios fueran accesibles.

Las protagonistas de estas concentraciones serán personas que, por falta de accesibilidad en su edificio, no pueden salir a la calle con autonomía y tener una vida independiente. Con la campaña #Arrestópolis, COCEMFE pretende sensibilizar a toda la ciudadanía y agentes implicados en la cadena de la accesibilidad para que no exista ninguna persona viviendo en estas condiciones.

Esta campaña se presentará simultáneamente en 37 concentraciones repartidas por toda la geografía nacional en las que se prevé la participación de más de 2.000 personas.

http://www.cocemfe.es/portal/index.php/noticias

El director general de la Fundación ONCE, José Luis Martínez Donoso, explicó este miércoles en la Comisión para las Políticas Integrales de la Discapacidad, del Congreso de los Diputados que “sin accesibilidad las personas con discapacidad se quedaran fuera de la cuarta revolución industrial”, una cuestión que preocupa mucho a esta entidad de cara al futuro.

Advirtió Martínez Donoso de que si la cuarta revolución industrial “en la que estamos inmersos supone un grave riesgo de destrucción masiva de empleo, también supone el nacimiento de otros, una reorganización. Pero si no se hace bien puede ser muy peligroso para los colectivos vulnerables. Por ello, desde la Fundación ONCE ya estamos concienciando a la Administración y a las empresas para que apuesten por la accesibilidad en las nuevas tecnologías. No podemos consentir que esta cuarta revolución industrial sea un freno para las personas con discapacidad”.

El director general de la Fundación ONCE resumió en su comparecencia parlamentaria los 30 años de historia de esta entidad y puso el énfasis en los “más de 17.500 estudiantes universitarios con discapacidad que actualmente tenemos censados en España. Hemos trabajado mucho con la Universidad para que en todos los campus haya oficinas de atención a la discapacidad”.

Explicó los planes de futuro de la entidad y se refirió a “las Smart Human Cities”, ciudades accesibles, humanas para todo el mundo, en donde las personas con discapacidad tengan una vida autónoma y recalcó que la fundación que dirige “está en equilibrio presupuestario. Nunca comprometemos un euro mas de lo que ingresamos, por lo que nuestro endeudamiento es cero”.

En este sentido, recordó que la Fundación ONCE se financia gracias la ONCE que entrega el 3% del total de sus ventas por sus productos del juego para la labor social que encarna esta fundación, que ha generado en sus 30 años de historia 100.000 empleos para personas con discapacidad y explicó que su entidad pasó el año pasado 93 auditorías.

El diputado del PSOE Joan Ruiz preguntó al compareciente su opinión sobre el juego ‘online’ y este alertó del “crecimiento abismal de este sector. Para que se hagan una idea, si las cosas nos van bien (a la ONCE) venderemos 2.100 millones de euros este año, 300 menos que en 2003. El juego ‘online’ facturará 13.000 millones este año, sin pagar impuestos y sin contratar a nadie”, remachó.

Por este motivo, pidió que se regule este tipo de juego, pero no sólo en lo relativo a la fiscalidad, “que es necesario e importante, sino para prevenir las ludopatías que ya están padeciendo niños menores de 13 años”.

De cara al futuro, Martínez Donoso también se mostró partidario de “invertir más en recursos para la I+D+i en robótica para que las personas con discapacidad mejoren su calidad de vida”.

http://www.solidaridaddigital.es/noticias/accesibilidad/sin-accesibilidad-las-personas-con-discapacidad-se-quedaran-fuera-de-la

L’entitat considera que als transports públics de Catalunya no existeix una accessibiltiat real // Foto: TMB

ECOM ha denunciat a través d’un comunicat que el document que va fer públic ahir el Departament de Territori i Sostenibilitat, mostrant els indicadors del Pla de Transports de Viatgers de Catalunya (PTVC) en que s’assegura que “el 93,5% de les estacions són adaptades a persones amb mobilitat reduïda” i que el “percentatge de vehicles de transport públic adaptats a persones amb mobilitat reduïda és de 95,2%”, no es corresponen en cap cas a l’accessibilitat real dels serveis de transport públic a Catalunya.

Segons l’entitat, que va participar a la reunió d’on va sortir aquest informe com a referent de la discapacitat física a Catalunya, l’anàlisi del Departament no ha tingut en compte aquesta cadena d’accessibilitat del servei, és a dir, l’accessibilitat a l’entorn de la parada en el cas dels busos (moltes d’elles estan en carreteres o carrers sense connexió amb itineraris peatonals segurs i accessibles) o el ‘gap’ o espai entre cotxe i andana, en el cas del transport ferroviari (com el del metro a Virrei Amat o de RENFE Rodalies a Cornellà).

ECOM ha denunciat també que per fer aquestes valoracions no s’hagi contemplat el manteniment dels elements que fan que el servei de transport realment sigui accessible (rampa/elevador, megafonia, pantalles informatives…) o la igualtat d’oportunitats en l’accés al propi servei: per exemple, per fer ús de moltes línies de bus interurbà a Lleida o Girona, la persona usuària de cadira de rodes es veu obligada a trucar mínim entre 24-48h abans de fer el trajecte al poble del costat i no existeix cap protocol unificat territorialment que garanteixi la reserva de plaça.

Així mateix, ECOM creu que per poder fer una valoració adequada del nivell d’accessibilitat als serveis de transport públic de Catalunya, hi hauria d’haver més detall sobre quin tipus de servei de transport en bus s’està analitzant (urbà, interurbà…) i a quines estacions de ferrocarril s’està referint (RENFE, FGC, Metro…). També caldria, segons l’entitat, una disgregació de dades per territori, tal i com des de ECOM han sol·licitat reiterades vegades els últims anys: segregació que permetria fer una diagnosi més acurada de les desigualtats territorials en matèria d’accessibilitat i transport públic per poder implementar un pla d’acció més efectiu en cada cas.

Per últim, ECOM discrepa dels paràmetres utilitzats per elaborar el mencionat informe, ja que el document oficial de la Generalitat només parla de persones amb mobilitat reduïda (PMR), sense tenir en compte les necessitats d’accessibilitat de tots els col·lectius (tal i com marquen les normes), contemplant els valors de l’autonomia personal i la igualtat d’oportunitats.

Per tot plegat, ECOM demana al Govern un compromís real amb el transport públic de Catalunya, i la elaboració d’una diagnosi tècnica exhaustiva, rigorosa, coordinada i en codi obert de l’accessibilitat de tots els seus serveis de transport públic a Catalunya.

GRÀCIES A UNA PROPOSTA PRESENTADA PER CIUTADANS (CS) A LA COMISSIÓ DE TERRITORI.

La diputada Noemí de la Calle (Cs) a la comissió de Territori // Foto: Ciutadans

La diputada de Ciutadans (Cs), Noemí de la Calle, ha celebrat que el Parlament de Catalunya hagi aprovat per unanimitat la seva proposta persentada pel seu grup a la comissió de Territori perquè les persones amb discapacitat que comptin amb reconeixement oficial de mobilitat reduïda no hagin de pagar peatge a les autopistes catalanes. De la Calle ha explicat que “aquesta proposta fa avançar Catalunya en inclusió, fent un territori més amable per a les persones amb discapacitat“.

La diputada taronja ha explicat que “tot i els avenços en accessibilitat en el transport públic, encara falta molt per aconseguir la plena accessibilitat“. Aquest fet porta a les persones amb discapacitat a fer “un ús més intensiu” del vehicle privat “amb el cost afegit que això suposa” a Catalunya pels peatges. A més, ha recordat que l’exempció del pagament de peatges és una mesura que ja s’ha regulat en altres països europeus per “afavorir la llibertat de circulació i igualtat d’oportunitats per a persones amb discapacitat“.

El Parlament aprova que les persones amb discapacitat no paguin peatge a les autopistes catalanes

1. Corresponde a los municipios:

a) Aplicar la normativa de accesibilidad, en el ámbito de sus competencias, de acuerdo con la normativa municipal y de régimen local de Cataluña, sin perjuicio de las normas específicas establecidas por la correspondiente legislación sectorial.

b) Elaborar, aprobar y ejecutar el plan municipal de accesibilidad y sus correspondientes revisiones, así como los planes de actuación y gestión en ámbitos concretos con afectaciones en materia de accesibilidad, y determinar anualmente las actuaciones que deben llevarse a cabo y el correspondiente presupuesto.

c) Establecer y coordinar los servicios de transporte adaptado de viajeros.

2. Corresponde a los entes locales supramunicipales:

a) Aplicar la normativa de accesibilidad, en el ámbito de sus competencias, de acuerdo con la normativa municipal y de régimen local de Cataluña, sin perjuicio de las normas específicas establecidas por la correspondiente legislación sectorial.

b) Elaborar planes de actuación y gestión de accesibilidad, referidos a su ámbito territorial, que pueden incluir aspectos supramunicipales y de seguimiento de la elaboración, revisión y ejecución de los planes de los municipios.

c) Efectuar el seguimiento de las actuaciones que se lleven a cabo en el respectivo ámbito territorial en materia de implantación de la accesibilidad.

d) Establecer y prestar servicios públicos mínimos en caso de dispensa de los municipios o supuestos especiales y servicios supramunicipales complementarios, o ejercer competencias municipales por delegación o convenio en materia de accesibilidad.

e) Coordinar, por razones de interés territorial, los servicios municipales en lo concerniente a la accesibilidad y prestar a los municipios asesoramiento, especialmente para la elaboración de planes y programas en materia de gestión y de promoción de la accesibilidad, así como para el desarrollo de las tareas de control, seguimiento y actualización de las actuaciones en materia de accesibilidad.

https://rodemicaminem.blogspot.com/2018/11/la-patata-caliente.html?fbclid=IwAR2QDswXtZvDVa4yFBhH6QF5xsVgig-oV5e6qKE_a71PbDFvKmSgeZ6ekeQ

El Ayuntamiento de Cubelles, con la colaboración de AMICU, organiza una excursión, el próximo día 27 de octubre a “Catalunya en Miniatura”.

Salida, sábado día 27 de octubre a las 8’45 horas desde la Plaça del Mercat.

Nos dirigiremos, directamente al recinto de “Catalunya en Miniatura”, donde almorzaremos (no incluído en el precio de la excursión).

Visistaremos el recinto de “Catalunya en Miniatura” en tren turístico y la Exposición de Maquetas.

A las 14 horas iremos a comer al Restaurante “Wok Gu”, Buffet libre.

La excursión ya está abierta, reservas los miércoles de 17’00 horas a 18’30 horas en el Centre Social de Cubelles. Inscripciones hasta el día 16 de octubre.

Plazas limitadas a 40.

Precio, 30€